进口球阀和蝶阀的大区别就是结构上的不同，还有气密与口径不一同、使用温度和压力承受度不同，工作力矩不同等等。进口球阀在维护方面应对球阀上的尘土适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫，也要常常坚持球阀外部和活动部位的清洁，外观避免赃物阻塞球阀等。
进口球阀和蝶阀之间的区别。
1、不同的结构。
就结构而言，两者大的区别在于开闭部件。蝶阀的启闭件为板式，而球阀的启闭件为球式，蝶阀可通过开度来调节流量，但球阀不能。
蝶阀门由阀体、阀座、阀板、阀杆四部分组成，其配件均漏水，肉眼都能看见;
而球阀则是由阀体、阀芯(圆球)和阀杆组成，阀芯在阀体内，肉眼只看见一部分。
2、气密与口径不一致。
其特点是开闭速度快，结构简单，成本低，但密封严密，密封性能差。球阀开闭迅速，在较高的压力和温度下均能达到完全密封。因此比较而言，球阀的密封性比蝶阀好，但是，由于受体积和开闭阻力的限制，球阀难以做大口径，而蝶阀的结构原理特别适合制作大口径阀门。
3、使用温度和压力承受度不同
就使用温度而言，由于密封材料和结构的原因，球阀不适用于蒸汽介质，而蝶阀可用于传统的饱和蒸汽介质加热(在350度以下)。蝶阀门结构比较简单，进口球阀厂家用的蝶阀压力低，而球阀结构形式比较复杂，更耐高压。
4、工作力矩。
就操作力矩而言，蝶阀采用三偏心金属密封，因此开闭力矩很小，而球阀随直径的增加，密封面的接触面积也随之增大，因此大口径球阀的开闭力矩将非常大。
进口球阀的维护与保养
1、进口球阀清理
球阀的外表、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件，简略沾积许多尘土、油污以及介质残留等赃物，对球阀会发作磨损和腐蚀。因而常常坚持球阀外部和活动部位的清洁，维护球阀油漆的无缺，显然是十分重要的。球阀上的尘土适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫；梯形螺纹和齿间的赃物适用于抹布擦拭；球阀上的油污和残留适用于蒸汽吹扫，乃至用铜丝冲洗，直至加工面、协作面显出金属光泽，油漆面显出油漆赋性中止。疏水阀应有专人担任，每班起码查看一次，守时翻开冲刷阀和疏水阀底的堵头进行冲刷，或守时拆开冲刷，避免赃物阻塞球阀。
2、进口球阀的润滑
球阀梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其它协作活动部位，都需要出色的润滑条件，减少互相间的抵触，避免互相磨损。 有的部位专门设有油杯或油嘴，若在工作中损坏或扔掉，应批改配齐，油路要疏通。润滑部位应按具体情况守时加油。常常打开的、温度高的球阀适于距离一周至一个月加油一次；不常常打开、温度不高的球阀加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温球阀不 适于用机油、黄油，它们会因高温熔化而扔掉，而适于写入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。对露出在外的需要润滑的部位，如梯形螺纹、齿轮等部位，若选用黄油等油 脂，简略传染尘土，而选用二硫化钼和石墨粉润滑，则不简略传染尘土，润滑效果比黄好。石墨粉不简略直接涂抹，可用少数机油或水调构成膏状运用。注油密封的 旋塞阀应按照规矩时刻注油，否则简略磨损和泄露。
3、进口球阀的维护
工作中的球阀， 各种阀件应彻底、无缺。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应无缺无损，不允许有松动景象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，避免磨损衔接处或扔掉 手轮和铭牌。手轮如有扔掉，不允许用活扳手替代，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧空地。对简略遭到雨雪、尘土、风沙等污物传染的环境中的球阀，其阀杆要设备维护罩。球阀上的标尺应坚持无缺、、明晰。球阀的铅封、盖帽、气动附件等应彻底无缺。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在工作中的球阀上击打、站人或支承重物；特别是非金属球阀和铸铁球阀，更要制止。
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