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进口球阀维修时要注意什么,与蝶阀有哪些区别?

时间:2021-07-22 03:44:10      来源:本站     浏览数:252

进口球阀在进行维修时要注意查明球阀游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作,而且在分解时要防止损伤零件的密封面等事项。进口球阀和蝶阀的大区别就是结构上的不同,还有气密与口径不一同、使用温度和压力承受度不同,工作力矩不同等等。

进口球阀维修的注意事项

1、 必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作。

2、分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O 型圈时宜使用专用工具。

3、装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。

4、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。

5、分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。

6、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不得长时间浸泡。

7、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但不得长时间搁置,否则会生锈、被灰尘污染。

8、新零件在装配前也需清洗干净。

9、使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时,可用例如特221 润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂,在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂,阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。

10、 装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。

进口球阀和蝶阀之间的区别。

1、不同的结构。

就结构而言,两者大的区别在于开闭部件。蝶阀的启闭件为板式,而球阀的启闭件为球式,蝶阀可通过开度来调节流量,但球阀不能。

蝶阀门由阀体、阀座、阀板、阀杆四部分组成,其配件均漏水,肉眼都能看见;

而球阀则是由阀体、阀芯(圆球)和阀杆组成,阀芯在阀体内,肉眼只看见一部分。

2、气密与口径不一致。

其特点是开闭速度快,结构简单,成本低,但密封严密,密封性能差。球阀开闭迅速,在较高的压力和温度下均能达到完全密封。因此比较而言,球阀的密封性比蝶阀好,但是,由于受体积和开闭阻力的限制,球阀难以做大口径,而蝶阀的结构原理特别适合制作大口径阀门。

3、使用温度和压力承受度不同

就使用温度而言,由于密封材料和结构的原因,球阀不适用于蒸汽介质,而蝶阀可用于传统的饱和蒸汽介质加热(在350度以下)。蝶阀门结构比较简单,进口球阀厂家用的蝶阀压力低,而球阀结构形式比较复杂,更耐高压。

4、工作力矩。

就操作力矩而言,蝶阀采用三偏心金属密封,因此开闭力矩很小,而球阀随直径的增加,密封面的接触面积也随之增大,因此大口径球阀的开闭力矩将非常大。

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